2023款凯美瑞将于3月25日上市，动力信息不变，配置或升级_头条
(资料图片)
回想起零几年的时代，凯美瑞(图片|配置|询价)可以说是横扫B级市场，无论是帕萨特、雅阁还是天籁都无法与其相比，后来随着自主品牌的崛起，丰田凯美瑞可以说是堕落了，如今，2023款丰田凯美瑞将于3月25日上市了，新车配置或有升级，它还会延续以前的神话吗？让我们一探究竟。
凯美瑞最低售价：15.98万起最高降价：2.40万图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈56万车友热议二手车2.48万起 | 1590辆据小编收到的消息，新款凯美瑞会继续延续现款车型设计，对于外观方面就不多说了，相对于同级别自主品牌来说这个外观设计太老气，估计可以和其他日系品牌相媲美，跟以年轻时尚为主流设计的自主品牌相比差距就大了。
凯美瑞最低售价：15.98万起最高降价：2.40万图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈56万车友热议二手车2.48万起 | 1590辆内饰设计大概率也会延续现款设计，但是配置会有所升级，我一直对现款凯美瑞的内饰存在一种芥蒂，采用不对称造型的中控台设计在整体美感上稍微差点；据广汽丰田官方发布的信息可以看出，2023款凯美瑞将主要对智能座舱和智能交互方面进行改进，作为参考，现款凯美瑞中高配车型配备10.1英寸中控屏，内置车联网、OTA升级功能和语音识别控制功能，在主动安全配置上也只有中高配车型配备主动安全预警系统、主动刹车和车道保持辅助系统，整体配置偏低，可能2023款会有所改变。
据官方透露动力方面大概率也是跟现款车型保持一致，继续提供2.0L、2.5L自然吸气发动机和2.5L混动系统，2.0L发动机匹配的是模拟10速的无级变速箱，可以说是提速比较“温柔”，2.5L发动机匹配的是8AT变速箱，这款动力配备性能还是不错的，无论是暴力驾驶还是高速行驶都有不错的操控性；此外，油电混合动力配备的是E-CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为4.1L/100km ,这款动力的经济性比较不错，小编试驾过2.5L+8AT的车型，驾驶起来感觉还是不错的。
写在最后：作为丰田旗下的一款经典车型，凯美瑞目前已经发展到第八代车型，我个人想吐槽一点的是2023款凯美瑞整体设计还是更倾向于成熟设计，可以说是比较老气，动力也保持不变，尽管新款车型的配置有所提升，但是相对于同级别的自主品牌来说还是没啥竞争力，再就是2.0L匹配CVT变速箱的动力偏弱，2.5L+8AT变速箱性能比较不错,双擎动力也不错燃油经济性更好，综合来说除了内饰设计和配置，其他表现还是良好的，大家怎么看呢？
注：文中的凯美瑞图片均为2022款车型。
